Procédés de forgeage pour les composants du train de roulement des machines d'ingénierie (quatre roues et une courroie) à l'UCP

I. Aperçu des procédés de forgeage

Le forgeage est un procédé de transformation des métaux qui consiste à appliquer des forces externes pour provoquer une déformation plastique des matériaux métalliques, afin d'obtenir des pièces forgées ayant des formes, des dimensions et des propriétés spécifiques. En fonction de la température de forgeage, on distingue le forgeage à chaud, le forgeage à tiède et le forgeage à froid. En fonction du mécanisme de formage, le forgeage peut être divisé en forgeage libre, forgeage sous pression, laminage circulaire et forgeage spécial. Les différents procédés de forgeage sont adaptés aux différents scénarios d'application et aux exigences des produits.

II. Procédés de forgeage pour les composants du train de roulement des engins de génie civil (quatre roues et une courroie)

A. Forgeage à chaud

Le forgeage à chaud consiste à chauffer des pièces métalliques à une certaine température avant de les forger. Il convient aux composants de trains de roulement de grande taille et de forme complexe. Le forgeage à chaud permet d'améliorer efficacement la structure interne des métaux, de renforcer la ductilité et la ténacité des matériaux, et donc de produire des pièces forgées de haute qualité. Dans la production de composants de trains de roulement d'engins de génie civil, le forgeage à chaud est couramment utilisé pour fabriquer des pièces clés telles que les maillons de chenilles, les roues folles et les rouleaux porteurs.

B. Forgeage sous pression

Le forgeage sous pression consiste à placer des ébauches métalliques dans des matrices de forgeage aux formes spécifiques. Il peut être divisé en deux catégories : le forgeage en matrice ouverte et le forgeage en matrice fermée. Le matriçage peut produire des pièces forgées de formes complexes et d'une grande précision dimensionnelle, ce qui le rend adapté à la production de masse. Dans les composants des trains d'atterrissage des machines d'ingénierie, le matriçage est souvent utilisé pour fabriquer des pièces telles que les roues motrices et les patins de chenilles. Le forgeage en matrice fermée et le refoulement fermé sont des procédés avancés de forgeage en matrice. Comme il n'y a pas de bavure, l'utilisation des matériaux est élevée et il est possible de réaliser l'usinage de précision de pièces forgées complexes en une ou plusieurs opérations. Sans bavure, la surface de contact de la pièce forgée est réduite, de même que la charge requise. Toutefois, il est important de veiller à ce que l'ébauche ne soit pas complètement restreinte. Il est donc nécessaire de contrôler strictement le volume de l'ébauche, la position relative de la matrice de forgeage et la mesure du forgeage, et de s'efforcer de réduire l'usure de la matrice.

C. Roulage de l'anneau

Le laminage d'anneaux est le processus de production de pièces en forme d'anneaux de différents diamètres à l'aide de machines de laminage d'anneaux spécialisées. Il est également utilisé pour fabriquer des pièces en forme de roue, telles que les jantes automobiles et les roues de train. Dans les composants des trains d'atterrissage des machines d'ingénierie, le processus de laminage peut être utilisé pour produire de grandes pièces en forme de roue, telles que les roues folles et les rouleaux porteurs. Les procédés de laminage en anneau peuvent garantir la précision dimensionnelle et les propriétés mécaniques des pièces en forme d'anneau, ce qui permet de répondre aux exigences strictes des machines d'ingénierie en matière de composants de trains d'atterrissage.

D. Forgeage spécial

Le forgeage spécial comprend des procédés tels que le laminage, le laminage croisé, le forgeage radial et le forgeage à l'aide d'une matrice liquide, qui conviennent à la production de pièces de formes spéciales. Par exemple, le laminage peut être utilisé comme un processus de préformation efficace pour réduire de manière significative la pression de formage dans les opérations suivantes ; le laminage croisé en coin peut produire des pièces telles que des billes d'acier et des arbres de transmission ; le forgeage radial peut produire des pièces forgées de grande taille telles que des canons de fusil et des arbres étagés. Dans la production de composants de trains d'atterrissage de machines d'ingénierie, des procédés de forgeage spéciaux peuvent répondre aux exigences particulières des différentes pièces, améliorer l'efficacité de la production et la qualité des produits.

III. Avantages du procédé de forgeage de l'UCP

A. Équipements et technologies de pointe

UCP a introduit des équipements de forgeage avancés et des technologies de processus du monde entier pour garantir l'efficacité et la stabilité du processus de forgeage. L'utilisation de presses hydrauliques, de marteaux de forgeage et d'autres équipements de pointe permet de contrôler avec précision la température, la pression et le taux de déformation pendant le processus de forgeage, ce qui permet d'obtenir des composants de train de roulement de haute qualité. En outre, l'UCP est également équipée d'un matériel d'essai avancé permettant de contrôler le processus de forgeage en temps réel, ce qui garantit que la qualité des produits est conforme aux normes.

B. Contrôle strict de la qualité

UCP a mis en place un système strict de gestion de la qualité. De l'approvisionnement en matières premières à l'expédition des produits finis, chaque lien fait l'objet d'une inspection de qualité stricte. Au cours du processus de forgeage, l'UCP veille au contrôle de paramètres clés tels que la température de chauffage de l'ébauche, l'ampleur de la déformation du forgeage et l'usure de la matrice, afin de garantir la qualité interne et superficielle des pièces forgées. En outre, l'UCP entretient et étalonne régulièrement ses équipements afin de garantir leur fonctionnement normal et d'assurer ainsi la stabilité de la qualité des produits.

C. Services personnalisés

UCP peut fournir des solutions de forgeage personnalisées en fonction des besoins du client. Qu'il s'agisse de la forme, de la taille ou des exigences de performance du produit, l'UCP peut fournir des services de forgeage personnalisés grâce à son équipe technique professionnelle et à son équipement de pointe. Ce service personnalisé permet non seulement de répondre aux besoins particuliers des clients, mais aussi d'augmenter la valeur ajoutée du produit et de renforcer la compétitivité de l'entreprise sur le marché.

IV. Conclusion

Les processus de forgeage des composants des trains d'atterrissage des machines d'ingénierie (quatre roues et une courroie) sont essentiels pour garantir la qualité et les performances du produit. Grâce à des équipements de pointe, à un contrôle de qualité rigoureux et à des services personnalisés, UCP a accumulé une riche expérience dans le domaine du forgeage et peut fournir à ses clients des composants de train de roulement de haute qualité et de haute performance. À l'avenir, UCP continuera à se concentrer sur l'innovation technologique et l'amélioration des processus, en renforçant constamment ses capacités de forgeage et en contribuant davantage au développement de l'industrie des machines d'ingénierie.

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